萧山

萧山最有“颜值”的路 人民路要改造了

2018/8/8 9:23:35  |  作者:  | 关注度:  | 【字号:↑大   ↓小

如果道路也拼“颜值”,那么在许多市民的心目中,人民路肯定能入选萧山最美的道路。两旁的法国梧桐树在道路上方相拥相接,枝繁叶茂,郁郁葱葱,行走在人民路上犹如走在童话世界的入口,不少网友将人民路比作是萧山的“南山路”。

不过,作为老城区一条重要的东西向城市道路,两侧学校、商铺、银行林立。但人民路建于上世纪八九十年代,只有双向两车道。由于投入使用时间较长,路面及人行道“病害”也比较严重,有点跟不上时代:比如道路标志标牌、井盖及附属设施种类繁多样式不统一,景观凸显落伍,排水管道年代久远,雨污合流……

此外,随着城市经济发展,道路交通量急剧增加,交通拥堵现象十分严重,现状道路的通行能力已不能满足城市未来的发展需求。为让人民路进行有机更新,区市政园林等多个部门打算对人民路进行改造。

人行道首次使用“透水”混泥土 告别“水老鼠”

下雨天你是否有这样的经历:走在人行道上,突然踩到有松动、破损的六角砖,“啪嗒”一声水花四溅,鞋子、裤脚一下子都湿了,这就是我们常说的“水老鼠现象”。人民路两侧的人行道上用的都是老式的六角砖块,雨天行走都需小心翼翼才能避开“水老鼠”。

人行道是此次改造的重头,区市政园林部门此次首次使用“透水”混泥土,能使雨水迅速渗入地下,还原地下水,保持土壤湿度,维护地下水及土壤的生态平衡,又能避免因过度开采地下水而引起地基下沉。

有了这样的人行道,不用再担心下雨天湿鞋,更别提“水老鼠”了。

与此同时,人民路地下水管也是上世纪八九十年代的,也到了必须更新换代的时间,此次改造各种水管也都将焕然一新。

此外,沿路的城河公园还将增种花灌木,提高公园的颜值。

改造交叉口 提高道路通行率

人民路与多条南北向道路有交叉口,此次改造,不少交叉口是改造的重点。据悉,交叉口将作如下调整:

①人民路与西河路交叉口 由东向西方向车道布置由1进1出调整为2进1出,增加左转车辆通行效率,其余3个方向维持现状。

②人民路与市心路交叉口 由西向东车道改造为3进2出,由东向西改造为3进1出,增加交叉口通行能力。

③对人民路与江寺路交叉口 交通通行情况比较混乱,交叉口标线进行优化设计,改善交叉口通行情况。

④人民路与育才路交叉口 东西两个方向车道布置均为2进1出,改造交叉口东西两侧车道布置改造为3进1出,使直行、左转、右转均为专用车道,可有效提升交叉口通行效率。

通过对路口的改造,将大大提升路口的通行效率。

路段交通优化改造 实现机非隔离

人民路 西河路—江寺路段)车道为双向两车道,且机非混行,存在一定的安全隐患。此外,道路北侧有永兴公园、萧山宾馆、新世纪广场(房价丶租金)、萧山青少年宫及城厢幼儿园等,道路南侧为人民路地铁口、区机关幼儿园等,早晚高峰车流及人流量比较集中。

经现场调查发现,由东向西方向车流量相对较多,因此区市政园林部门在此次改造中将对路段标线进行优化,将路段车道布置由现状双向2车道调整为双向3车道。其中,由东向西2个车道,由西向东1个车道。同时,考虑到现状沥青路面宽度仅为12米,则道路北侧非机动车与人行道作共板考虑。

人民路 育才路—商城南路段沥青路面宽度为16米,双向2车道布置,本次改造将对现状沥青路面进行适当拓宽,远期通过标线划设可直接改造为双向4车道。

据悉,项目改造范围,西起萧然西路,东至商城南路,道路全长约2900米,沥青路面宽12—18米,人行道宽3—6米,现状道路全线为双向两车道。目前方案通过评审,初步设计编制基本完成,施工图设计中,计划将于11月开工。

改造后的人民路,不仅颜值将更高,交通也会更加便捷。


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